DERUN হট সেলিং বিপিডব্লিউ এয়ার সাসপেনশন লিফটিং সহ সাসপেনশন প্রযুক্তির শীর্ষকে উপস্থাপন করে যা বিশেষভাবে ট্রাক, ট্রেলার এবং অন্যান্য ভারী-শুল্ক যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রচলিত স্প্রিংসের পরিবর্তে এয়ারব্যাগ ব্যবহার করে, এই সাসপেনশনগুলি একটি মসৃণ রাইড এবং ভাল লোড বিতরণ প্রদান করে। "লিফ্ট" বৈশিষ্ট্যটি গাড়ির উচ্চতা সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়, যা কার্গো লোডিং এবং আনলোড করার মতো বিভিন্ন অপারেটিং পরিস্থিতিতে বিশেষভাবে কার্যকর।
উত্তোলন সহ DERUN BPW এয়ার সাসপেনশনগুলি উন্নত যানবাহনের গতিশীলতা এবং বর্ধিত সড়ক নিরাপত্তা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম রাস্তার অসমতার প্রভাব কমায়, যা জ্বালানি দক্ষতা উন্নত করে এবং টায়ার এবং অন্যান্য উপাদানের পরিধান কমায়। গাড়ির চ্যাসিস বাড়ানো বা কম করার ক্ষমতা শহুরে বিতরণ পরিবেশে গুরুত্বপূর্ণ যেখানে লোডিং ডক বা অসম রাস্তার পৃষ্ঠের চারপাশে কৌশলে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।
সাসপেনশন মডেল |
H(MM) |
A1(MM) |
B1(MM) |
A2(MM) |
B2(MM) |
বিয়ারিং ক্যাপাসিটি 1 |
A3(MM) |
B3(MM) |
ভারবহন ক্ষমতা 2 |
DR13B3-11 |
110 |
400 |
370 |
391 |
361 |
13000*2 |
382 |
352 |
13000*2 |
DR 13B3-13 |
130 |
420 |
390 |
411 |
381 |
13000*2 |
402 |
372 |
13000*2 |
DR 13B3-15 |
150 |
440 |
410 |
431 |
401 |
13000*2 |
422 |
392 |
13000*2 |
DR 13B3-18 |
180 |
470 |
440 |
461 |
431 |
13000*2 |
452 |
422 |
13000*2 |
DR 13B3-21 |
210 |
490 |
470 |
491 |
461 |
13000*2 |
482 |
452 |
13000*2 |
DR 13B3-23 |
230 |
510 |
490 |
511 |
481 |
13000*2 |
502 |
472 |
13000*2 |
DR 13B3-25 |
250 |
530 |
510 |
531 |
501 |
13000*2 |
522 |
492 |
13000*2 |
DR 13B3-27 |
270 |
560 |
530 |
551 |
521 |
13000*2 |
542 |
512 |
13000*2 |
DR 13B3-30 |
300 |
580 |
560 |
581 |
551 |
13000*2 |
572 |
542 |
13000*2 |
DR 13B3-32 |
320 |
610 |
580 |
601 |
571 |
13000*2 |
592 |
562 |
13000*2 |
DR 13B3-35 |
350 |
640 |
610 |
631 |
601 |
13000*2 |
622 |
592 |
13000*2 |
উত্তোলনের সাথে DERUN BPW এয়ার সাসপেনশনের বিবরণ বহুমুখীতা এবং দীর্ঘ জীবনের জন্য ডিজাইন করা একটি সিস্টেম প্রকাশ করে। এই সাসপেনশনগুলিতে ব্যবহৃত এয়ারব্যাগগুলি টেকসই উপকরণ থেকে তৈরি করা হয় যা বাণিজ্যিক যানবাহন পরিচালনায় সম্মুখীন হওয়া কঠোর পরিস্থিতি সহ্য করতে পারে। উত্তোলন প্রক্রিয়াটি একটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয় যা নির্দিষ্ট মডেলের উপর নির্ভর করে ম্যানুয়ালি বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা যায়। এটি নিশ্চিত করে যে গাড়িটি লোড নির্বিশেষে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ উচ্চতায় থাকে, যা স্থিতিশীলতার উন্নতি করে এবং রোলওভারের ঝুঁকি কমায়।