সিনোট্রুক সিট্রাক 4x2 হেড ট্র্যাক্টর ট্রাক দীর্ঘ দূরত্ব এবং উচ্চ-গতির লজিস্টিকস এবং এক্সপ্রেস এক্সপ্রেস শিল্পের জন্য একটি উচ্চ-শেষের ভারী শুল্ক ট্রাক, হালকা ওজন, উচ্চ লোড ভারবহন এবং কম বায়ু প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ক্যাবটি উচ্চ-শক্তি সিন্থেটিক উপাদান দিয়ে তৈরি, শক্তিশালী এমসি ফ্রন্ট অ্যাক্সেল এবং ফ্রেম ক্রস সদস্য সহ, যা হালকা ওজনের সময় পুরো ট্রাকের উচ্চ অনমনীয়তা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। ভাল বায়ু প্রবাহের দিকনির্দেশনা উপলব্ধি করতে এবং বায়ু প্রতিরোধের এবং জ্বালানী খরচ হ্রাস করতে ক্যাবটি চার-পয়েন্ট এয়ারব্যাগ সাসপেনশন এবং হুইলবেস এয়ার সাসপেনশন সহ সজ্জিত।
সিনোট্রুক সিট্রাক 4x2 হেড ট্র্যাক্টর ট্রাক চীন ন্যাশনাল হেভি ডিউটি ট্রাক (সিএনএইচটিসি) এমসি সিরিজ ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, 400 বা 480 এইচপি সংস্করণে উপলব্ধ, এবং জেডএফ ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত হয়েছে, যা উচ্চ সংক্রমণ দক্ষতা এবং মসৃণ গিয়ার শিফটিং দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য আরামদায়ক কাজের পরিবেশ সরবরাহ করার জন্য ক্যাবটি অনেকগুলি স্বাচ্ছন্দ্য বৈশিষ্ট্য যেমন বৈদ্যুতিক সানরুফ, এয়ারব্যাগ আসন, স্বয়ংক্রিয় শীতাতপনিয়ন্ত্রণ এবং ভিজ্যুয়াল ইনস্ট্রুমেন্টেশন সহ সজ্জিত। এছাড়াও, সাইনোট্রুক সিট্রাক 4x2 হেড ট্র্যাক্টর ট্রাকটি ড্রাইভিং সুরক্ষা বাড়ানোর জন্য উন্নত বুদ্ধিমান ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।
ড্রাইভ মোড |
4×2 |
6×4 |
||||||
সামগ্রিক মাত্রা |
L×W×এইচ (মিমি) |
6220×2496×3410,3620,3960,3980 |
6895×2496×3410,3620,3960,3980 |
|||||
হুইলবেস (মিমি) |
3600 |
3225+1350,3200+1400 |
||||||
সামনের / পিছনের চাকা বেস (মিমি) |
2022,2041/1816 |
2022,2041/1830 |
||||||
সর্বোচ্চ মোট ভর (কেজি) |
18000 |
25000 |
||||||
কার্ব ওজন (কেজি) |
6800 |
8800 |
||||||
ক্যাব |
স্থান আকার |
সি 7 এইচ-পি (প্রশস্ত দেহ এবং মাঝারি / উচ্চ ছাদ), সি 7 এইচ-জি (প্রশস্ত দেহ এবং উঁচু ছাদ), সি 7 এইচ-এফ (মাঝারি প্রশস্ত দেহ এবং মাঝারি / উচ্চ ছাদ), সি 7 এইচ-ইউ (মাঝারি প্রশস্ত দেহ এবং উঁচু ছাদ) |
||||||
বাহ্যিক |
4-পয়েন্ট পূর্ণ-ভাসমান ক্যাব সাসপেনশন, ডাবল টুলকিটস, ওয়ান-টাচ উত্তোলন উইন্ডো, ম্যান মালিকানাধীন প্রযুক্তি দরজা কব্জা |
|||||||
অভ্যন্তরীণ |
কোমর কুশন, বায়ুসংক্রান্ত অ্যাডজাস্টেবল স্টিয়ারিং হুইল, ভিডিও ইনস্ট্রুমেন্ট, উচ্চতা-সামঞ্জস্যযোগ্য সুরক্ষা বেল্ট, বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যযোগ্য রিয়ারভিউ মিরর, রিয়ারভিউ মিরর বৈদ্যুতিক হিটার, কঙ্কাল-ধরণের বার্থ মাত্রা নিম্ন বার্থ (মিমি) এর সাথে এয়ার সিট: ওয়াইড-বডি ক্যাব: 2,184×675, মাঝারি প্রশস্ত বডি ক্যাব: 1,986×625 আপার বার্থের মাত্রা (মিমি): প্রশস্ত বডি ক্যাব: 2,137×701, মাঝারি প্রশস্ত বডি ক্যাব: 1,936×701 |
|||||||
ইঞ্জিন |
নির্গমন মান |
চীন III |
চীন IV |
|||||
ইঞ্জিন মডেল |
এমসি 11.35-30 |
এমসি 11.39-30 |
এমসি 11.43-30 |
এমসি 11.36-40 |
এমসি 11.40-40 |
এমসি 11.44-40 |
||
সর্বোচ্চ নেট শক্তি / গতি |
257/1900 |
287/1900 |
316/1900 |
265/1900 |
294/1900 |
324/1900 |
||
সর্বোচ্চ টর্ক / গতি |
1800/1000-1400 |
1900/1000-1400 |
2100/1000-1400 |
1800/1000-1400 |
1900/1000-1400 |
2100/1000-1400 |
||
সংক্রমণ |
মডেল |
জেডএফ 16 এস 1870 |
জেডএফ 16 এস 1950 |
Zf16S221 এর |
জেডএফ 16 এস 1870 |
জেডএফ 16 এস 1950 |
Zf16S221 এর |
|
প্রথম গিয়ার / শীর্ষ গিয়ার অনুপাত |
15.39/0.85 |
11.64/0.83 |
13.80/0.84 |
15.39/0.85 |
11.64/0.83 |
13.80/0.84 |
||
ক্লাচ |
430a |
430a |
অন্তর্নির্মিত ক্লাচ অ্যাসেম্বলি |
430a |
430a |
অন্তর্নির্মিত ক্লাচ অ্যাসেম্বলি |
||
ড্রাইভ অ্যাক্সেল |
মডেল |
এমসিওয়াই 13 |
এমসিওয়াই 13 কিউ |
|||||
অনুপাত |
3.08, 3.36, 3.7, 4.11 |
|||||||
সাসপেনশন সিস্টেম |
সামনের / পিছন কম-পাতার বসন্ত স্থগিতাদেশ |
সামনের / পিছন কম-পাতার বসন্ত স্থগিতাদেশ, এইচইউভি সাসপেনশন (al চ্ছিক) |
||||||
স্যাডল |
Jost 50 আন্তর্জাতিক স্ট্যান্ডার্ড স্যাডল |
Jost 90 আন্তর্জাতিক স্ট্যান্ডার্ড স্যাডল |
||||||
সামনের অক্ষ |
এইচএফ 7 ডিস্ক ব্রেক (স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন: এসকেএফ ভারবহন) |
|||||||
স্টিয়ারিং সিস্টেম |
জেডএফ 8098 স্টিয়ারিং গিয়ার এবং জেডএফ স্টিয়ারিং অয়েল পিম্প |
|||||||
ব্রেকিং সিস্টেম |
এবিএস (ওয়াবকো ব্রেকিং সিস্টেম), ভস ফিটিং, টিএমডি ডিস্ক ব্রেক ফ্রিকশন ব্লক, এএসআর+ইবিএল+টিপিএম (al চ্ছিক) |
|||||||
এয়ার ইনটেক সিস্টেম |
ম্যান+হামেল এয়ার ফিল্টার |
|||||||
জ্বালানী ট্যাঙ্ক |
400 এল, al চ্ছিক 560 এল (কেবল 4 এর জন্য)×2 এবং 6×4 চীন III) |
|||||||
টায়ার |
পাইরেলি 315/80r22.5, মিশেলিন টায়ার (al চ্ছিক) |
|||||||
অন্যরা |
স্বয়ংক্রিয় স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার (স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন), টাকোগ্রাফগুলি, ইন্টিগ্রেটেড ফেন্ডার, স্প্লিট সাইড প্রোটেকশন এবং ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (al চ্ছিক) |
সিনোট্রুক সিট্রাক 4x2 হেড ট্র্যাক্টর ট্রাকের ইঞ্জিনটি কম গতি এবং উচ্চ টর্ক আউটপুট, উচ্চ জ্বালানী দক্ষতা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। ক্যাবটি চার-পয়েন্ট এয়ারব্যাগ সাসপেনশন সিস্টেম গ্রহণ করে, যা কার্যকরভাবে কম্পন এবং শব্দকে হ্রাস করে এবং ড্রাইভিংয়ের একটি ভাল অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে। সামনের এবং পিছনের লিফলেট স্প্রিং সাসপেনশন এবং দ্বৈত সার্কিট বায়ুসংক্রান্ত ব্রেকিং সিস্টেম, একসাথে বৃহত-ক্ষমতা সম্পন্ন এয়ার স্টোরেজ সিলিন্ডারের সাথে, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং নিশ্চিত করে। ফ্রেম এবং সাসপেনশন সিস্টেমটি ভারী লোডের নীচে সিনোট্রুক সিট্রাক 4x2 হেড ট্র্যাক্টর ট্রাকের স্থায়িত্ব এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ-শক্তি ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা হয় এবং সাইনোট্রুক সিট্রাক 4x2 হেড ট্র্যাক্টর ট্রাকটি ড্রাইভিং সুরক্ষা আরও বাড়ানোর জন্য এবিএস অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।
সিনোট্রুক সিট্রাক 4x2 হেড ট্র্যাক্টর ট্রাকটি মূলত দীর্ঘ-দূরত্ব এবং উচ্চ-গতির লজিস্টিক পরিবহনের জন্য উপযুক্ত। এর লাইটওয়েট ডিজাইন এবং কম বায়ু প্রতিরোধের সাথে এটি জ্বালানী খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে এবং পরিবহণের দক্ষতা উন্নত করতে পারে। এটি সাধারণ কার্গো এবং বাল্ক পণ্য পরিবহনের জন্য বিভিন্ন ধরণের আধা-ট্রেলারকে ধরে রাখতে পারে। এক্সপ্রেস এক্সপ্রেস পরিবহনের ক্ষেত্রে, এর উচ্চ বহন ক্ষমতা এবং ভাল পাওয়ার পারফরম্যান্স নিশ্চিত করতে পারে যে পণ্যগুলি সময় এবং নিরাপদে গন্তব্যে সরবরাহ করা হয়। এছাড়াও, সিনোট্রুক সিট্রাক 4x2 হেড ট্র্যাক্টর ট্রাকটি বিভিন্ন গ্রাহকের পরিবহণের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য শহর এবং আশেপাশের অঞ্চলে রসদ বিতরণের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে এবং এর দুর্দান্ত পারফরম্যান্স এবং অর্থনীতি এটিকে লজিস্টিক শিল্পের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ করে তোলে।